2017年第2期目录

   
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本期目录

基于主断面参数的车身结构刚度链快速求解
  刘子建,饶俊威,刘瑜,秦欢
  2017,44(2):1-8 [摘要(843)]  [PDF 1.39 M (705)]
  
电控液压全可变气门驱动系统的设计与分析
  杨靖1,2,王子昌1,王毅1,3,李洋涛3,Amir Khajepour1,3,冯仁华2
  2017,44(2):9-15 [摘要(797)]  [PDF 2.05 M (530)]
  
液压互联悬架关键参数对车辆频响特性的影响
  陈盛钊1,张农1,2,张邦基1,郑敏毅2,章杰1
  2017,44(2):16-25 [摘要(750)]  [PDF 3.23 M (463)]
  
液冷动力电池低温加热系统设计研究
  李罡1,2,黄向东2,符兴锋2,杨勇2
  2017,44(2):26-33 [摘要(1349)]  [PDF 2.66 M (1380)]
  
基于热固耦合的柴油机气缸盖有限元分析
  龚金科,何伟,钟超,田应华
  2017,44(2):34-39 [摘要(632)]  [PDF 1.43 M (685)]
  
合齿轮副振动特性仿真及试验研究
  王家序1,2,黄伟1,肖科1,李俊阳1,徐涛1
  2017,44(2):40-46 [摘要(626)]  [PDF 2.78 M (660)]
  
摩擦与配合间隙对超长大型液压缸承载能力影响规律研究
  周志雄1,魏晓红1,陈伟光2,李伟1
  2017,44(2):47-52 [摘要(623)]  [PDF 998.16 K (571)]
  
基于Tikhonov正则化与模型减缩技术的虚拟迭代载荷反求
  张邦基, 周守玉,谢庆喜,张农
  2017,44(2):53-59 [摘要(590)]  [PDF 1.90 M (606)]
  
基于响应面法的听小骨消声器的优化设计
  程军圣,余淏
  2017,44(2):60-65 [摘要(654)]  [PDF 1002.44 K (676)]
  
模块化产品族的共享模块筛选方法
  侯文彬1,单春来1,于野1,张红哲2
  2017,44(2):66-74 [摘要(582)]  [PDF 2.10 M (436)]
  
基于加速度反演频域动载荷的一种正则化途径
  彭凡1,王樑1,肖健2,胡绚1,韦冰峰2
  2017,44(2):75-79 [摘要(691)]  [PDF 1.05 M (589)]
  
模块化多电平变流器输出电流谐波抑制策略
  荣飞,田新华,黄守道,王辉
  2017,44(2):80-87 [摘要(563)]  [PDF 3.18 M (557)]
  
感应滤波四绕组变压器及其滤波补偿装置分析
  李世军1,2,4,罗隆福1,李伟栋3,沈阳1,丁立国1,张细政2
  2017,44(2):88-93 [摘要(735)]  [PDF 1.36 M (658)]
  
基于单阈值的开关磁阻电机无位置传感器技术
  罗德荣,李亚雄,李孟秋,冯垚径
  2017,44(2):94-100 [摘要(514)]  [PDF 2.72 M (452)]
  
基于Lyapunov函数的三电平SAPF控制策略
  于佳琪1,李勇1,曹一家1,于晶荣2,徐勇1
  2017,44(2):101-108 [摘要(777)]  [PDF 3.10 M (466)]
  
一种电能计量设备运维作业动态优化模型及算法
  唐若笠1, 方彦军2
  2017,44(2):109-116 [摘要(609)]  [PDF 1.79 M (667)]
  
一种低噪声交叉耦合结构集成石英晶体振荡器
  谢海情1,曾承伟1,曾健平2,唐俊龙1,贾新亮1,彭永达1,王超1
  2017,44(2):117-121 [摘要(743)]  [PDF 1.55 M (933)]
  
基于滚动时间窗的PSO-LSSVM的通信基站能耗建模
  张英杰1,2,许伟1,2,汤龙波1,2,张营1,2,刘文博1,2,胡作磊1,2,范朝冬3
  2017,44(2):122-128 [摘要(1061)]  [PDF 1.17 M (973)]
  
基于小波变换的图像零树压缩感知方法
  周四望,刘龙康
  2017,44(2):129-136 [摘要(764)]  [PDF 2.45 M (515)]
  
基于层次拓扑树的虚拟机节能分配算法
  蔡立军1,何庭钦1,孟涛1,陈磊2
  2017,44(2):137-148 [摘要(658)]  [PDF 1.74 M (634)]
  
基于回溯的移动对象时序轨迹在线化简方法
  李想,章登义
  2017,44(2):149-156 [摘要(624)]  [PDF 1.45 M (727)]