摘要:研究小尺寸切开式尾缘锯齿对翼型气动噪声的影响，并分析齿高与尾缘边界层厚度之间的关系对降噪效果的影响. 以NACA0012翼型为研究对象，采用混合计算气动声学方法进行仿真.在20 m/s风速下对NACA0012翼型进行噪声实验，验证仿真方法的准确性. 通过控制齿高和齿宽研究不同形状尾缘锯齿分别在0°和10°攻角下对翼型气动噪声的影响. 研究结果表明，尾缘锯齿的降噪效果与齿高和齿宽均成正比. 0°攻角下最大降噪量为3.3 dB，10°攻角下最大降噪量为2.6 dB. 切开式尾缘锯齿结构会增加流向噪声的高频分量，尤其在0°攻角下显著. 相比嵌入式尾缘锯齿，切开式尾缘锯齿具有更小的极限降噪齿高.