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基于两种湍流模型的桥梁颤振导数识别研究及比较
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Comparative Study of Two Turbulence Models Based on the Identification of Flutter Derivatives of Bridges
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    分析了标准k-ε模型和SST(ShearStress Transports) k-ω模型的模型特征和相关使用要求,并以它们为例数值识别了某大跨度桥梁断面的颤振导数.研究结果表明,基于合理的计算域和网格划分,这两种湍流模型均能较准确地识别桥梁断面的大部分颤振导数,但个别颤振导数识别上存在趋势性的差别,SST kω模型在识别桥梁颤振导数上优越于标准k-ε模型.本文研究为合理选择湍流模型进行颤振导数识别提供了参考.

    Abstract:

    The characteristics and computational requirements of both the standard k-ε turbulence model and the SST k-ε turbulence model were presented. The two models were applied to the identification of flutter derivatives of a real bridge deck. It has been found that, based on suitable computational domain and grids arrangement, these models can identify most flutter derivatives of bridge decks with reasonable agreement. The difference between specific flutter derivatives indicates that the SST k-ε turbulence model is superior to the standard k-ε model on flow field prediction around bridge decks, and is more suitable to be employed to identify flutter derivatives of bridges.

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祝志文, 夏昌.基于两种湍流模型的桥梁颤振导数识别研究及比较[J].湖南大学学报:自然科学版,2010,37(11):6~11

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