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按沉陷深度控制的深海沉积物承载力分析方法
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Analysis on Deep-sea Sediments’ Bearing Capacity Controlled by Subsidence Depth
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    摘要:

    采运设备沉陷深度和深海沉积物承载能力是大洋资源采运设备设计的重要依据.首先从研究深海沉积物物理力学性质特点及其沉陷与承载机理入手,针对深海沉积物抗剪强度随深度变化的特征,利用极限平衡理论建立了采运设备沉陷深度分析模型;其次,考虑到深海沉积物承载能力与采运设备沉陷深度的相关性,在采运设备沉陷深度分析模型研究基础上,采用按沉陷深度控制深海沉积物承载能力的思想,提出了按采运设备沉陷深度控制的深海沉积物承载能力分析方法;最后,通过实例分析与室内模拟试验,验证了本文模型的合理性与可行性.

    Abstract:

    The subsidence depth of mining equipment and the bearing capacity of deep-sea sediments are important to the design of mining equipment. In this paper, firstly, the subsidence depth model of mining equipment was proposed by using the limit balance theory, according to the deep-sea sediments' physical properties, subsidence, bearing mechanism, and its shear strength changing with depth. Secondly, the bearing capacity of deep-sea sediments is closely related to the subsidence depth of mining equipment. The deep-sea sediment bearing capacity method controlled by subsidence depth was presented on the basis of the subsidence depth model. Finally, the case study and indoor simulation test indicate that the model proposed is reasonable and feasible.

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曹喜仁,蔡永,曹文贵,王江营.按沉陷深度控制的深海沉积物承载力分析方法[J].湖南大学学报:自然科学版,2011,38(5):13~18

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