+高级检索
一种基于Mean Shift和C-V模型的车辆跟踪算法
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

基金项目:


A Vehicle Tracking Algorithm Based on Mean Shift and C-V Model
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
    摘要:

    针对传统Mean Shift算法跟踪窗口固定不变,无法对不断改变尺寸的车辆目标进行有效跟踪的问题,文中根据车辆跟踪的特点,提出一种基于Mean Shift和C-V模型的车辆跟踪算法.首先利用传统Mean Shift得到初始跟踪窗口,然后根据C-V方法所提取的车辆形状信息对跟踪窗口的中心和大小做进一步修正,在跟踪过程中综合利用了目标颜色、形状等信息,同时对传统C-V方法进行改进,采用一种新的初始化水平集函数表达方法.实验结果表明,文中算法在满足实时性要求的同时,大大提高了车辆跟踪精度.

    Abstract:

    The traditional mean shift algorithm uses the tracking window of fixed size, so it is not efficient to track target vehicle, which continuously changes in size. To solve this problem, this paper presented a new vehicle tracking algorithm according to the characteristic of tracked vehicle. The new algorithm is based on the combination of mean shift and C-V model. Firstly, the initial tracking window was obtained with traditional mean shift tracking algorithm, then the tracking window was shifted and reshaped according to the shape information of target vehicle obtained by C-V model. In the tracking process, the shape and color information were both considered. Meanwhile, an improved C-V model was proposed, which used a new level set initialization function. Experiment results have shown that the tracking algorithm improves vehicle tracking accuracy greatly and guarantees real-time tracking.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
文章指标
  • PDF下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 摘要点击次数:
  • 引用次数:
引用本文

解文华,肖进胜,易本顺,张亚琪,李明.一种基于Mean Shift和C-V模型的车辆跟踪算法[J].湖南大学学报:自然科学版,2012,39(7):31~36

复制
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
作者稿件一经被我刊录用,如无特别声明,即视作同意授予我刊论文整体的全部复制传播的权利,包括但不限于复制权、发行权、信息网络传播权、广播权、表演权、翻译权、汇编权、改编权等著作使用权转让给我刊,我刊有权根据工作需要,允许合作的数据库、新媒体平台及其他数字平台进行数字传播和国际传播等。特此声明。
关闭