+高级检索
履带车辆干片式制动器圆锥滚子加压机构研究
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

基金项目:


Research on Tapered Roller Pressurized Structure of Dry Disk Brake for Tracked Vehicle
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
    摘要:

    为了提高履带车辆干片式制动器服役性能,提出了一种新型圆锥滚子加压机构,并对其结构性能进行研究. 将滚子母线延长线与加压机构轴线相交保证圆锥滚子与制动器的纯滚动条件. 提出圆弧全凸型和圆弧修正型等结构改善圆锥滚子力学特性. 采用显式有限元方法建立圆锥滚子的数值仿真模型,基于罚函数接触算法对典型制动条件下的球形弹子、圆锥滚子及其改进型进行了结构分析. 结果表明新型圆锥滚子将球形弹子的点接触转换为线接触,圆弧全凸型和圆弧修正型能够消除直线型圆锥滚子的边缘效应问题,圆弧全凸型圆锥滚子不仅能显著降低最大有效应力,并且应力沿着轴线方向分布非常均匀,显著改善了转动盘和弹子的受力状态.

    Abstract:

    To improve the service performance of the dry disc brakes for tracked vehicles,a novel pressurized structure based on the taper roller is proposed and studied. The extension of generatrix is intersected with the axis of pressurized structure to guarantee the pure rolling condition for the taper roller and brake. The full arc convex and arc modified form are given to improve the mechanical performance of tapered roller. Based on penalty contact algorithm,the circular arc,tapered roller and improved types are analyzed and compared using explicit finite element method under typical brake condition. Numerical simulation results show that the stress state is great improved because the proposed roller is line contact instead of point contact of spherical billiard. The full arc convex and arc modified form can eliminate the boundary effect of roller. Not only the maximum effective stress is reduced,but also the uniform stress along axis is guaranteed for the full arc convex roller.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
文章指标
  • PDF下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 摘要点击次数:
  • 引用次数:
引用本文

任毅如,刘守河,杨玲玲,宁克焱,杨士磊,马新星.履带车辆干片式制动器圆锥滚子加压机构研究[J].湖南大学学报:自然科学版,2020,47(12):46~52

复制
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2021-01-14
  • 出版日期:
作者稿件一经被我刊录用,如无特别声明,即视作同意授予我刊论文整体的全部复制传播的权利,包括但不限于复制权、发行权、信息网络传播权、广播权、表演权、翻译权、汇编权、改编权等著作使用权转让给我刊,我刊有权根据工作需要,允许合作的数据库、新媒体平台及其他数字平台进行数字传播和国际传播等。特此声明。
关闭