林金木 雷桂元
提出一种同步附着系的计算方法,它不仅能满足制动法规对车辆制动性能的要求,而且能较大地提高附着系数的利用率。
林金木 雷桂元.同步附着系的优化[J].湖南大学学报:自然科学版,1997,24(1):