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柴油机连杆轴颈磨损量组合预测模型及应用
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湖南省教育厅科研资助项目(0313037)


Development of the Dynamic Visualization Facility in the Combustion Process
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    为了得到更合理、准确的柴油机的磨损预测结果,基于已有的柴油机连杆轴颈磨损数据,结合现代新的预测理论技术,提出一种指数回归灰色理论相结合的组合预测模型.实际应用情况表明,指数回归灰色理论相结合的组合预测模型在4个预测步长内,组合预测的相对误差在1.0%内,比单个预测的精度要高得多.

    Abstract:

    The dynamic visualization facility of the engine in the combustion process was based on the technology of laser high-speed photography.The facility was mainly composed of optical-engine,light-path system,data collection and signal synchronization control

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袁文华,鄂加强,龚金科,张华美.柴油机连杆轴颈磨损量组合预测模型及应用[J].湖南大学学报:自然科学版,2006,33(3):

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