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汽油PRF简化化学反应动力学模型的构建研究
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Study on Construction of Reduced Chemical Reaction Kinetic Mechanism of Primary Reference Fuel for Gasoline
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    利用反应路径分析和敏感性分析方法对异辛烷和正庚烷的详细化学反应动力学 模型进行简化,根据“半解耦”思想,以 C0~C1 的小分子机理作为汽油基础参考燃料(PRF)的 “内核”,构建了包含41种组分和131个反应的PRF简化化学反应动力学模型,并通过了基础 反应器包括激波管(ST)、一维层流火焰速度(LFS)和射流搅拌器(JSR)的实验数据验证. 结果 表明,本文构建的PRF简化动力学模型,既能准确预测燃料的滞燃期,又能有效地描述燃料层 流火焰速度和关键组分的演变趋势.

    Abstract:

    The detailed chemical reaction kinetics mechanisms of iso-octane and n-heptane were simplified by using the methods of reaction path analysis and sensitivity analysis. With adopting the semi-decoupling methodol? ogy,the small molecule mechanism of C0~C1 was used as the core of primary reference fuel(PRF)for gasoline,a new reduced mechanism of PRF which consists of 41 species and 131 reactions was developed,and then the devel? oped mechanism was verified by the experimental data of shock tube(ST),laminar flame speed(LFS)and jet stirred reactor(JSR). The results show that the reduced PRF chemical reaction mechanism developed in this paper can not only accurately predict the ignition delay time,but also effectively describe the laminar flame velocity and the evolution of key species.

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刘凯敏 ,鄂加强 ,杨靖 ,马寅杰 ,杨汉乾 ,罗武生 .汽油PRF简化化学反应动力学模型的构建研究[J].湖南大学学报:自然科学版,2022,49(6):37~44

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  • 在线发布日期: 2022-06-23
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