摘要:为尽可能地减少回弹对冲压件质量的影响，采用Hughes和Liu提出的适用于非线性的二维壳单元来开发冲压和回弹的计算程序．在准确预测回弹量的前提下，提出了一种基于遗传算法的变压边力模型用于回弹控制．与常压边力模型相比，回弹得到很好控制，能够得到更好的成型结果．

摘要:建立并验证了一个基于人体解剖学结构的头颈部三维有限元模型．该模型由颅骨、脑、颈椎骨、椎间盘、肌肉、韧带和小关节组成，总节点数为17758，单元数21803，模型生物材料特性分别用弹性和粘弹性模型描述．整个头颈部模型应用关国海军生物力学实验室前碰撞志愿者实验及查尔摩斯大学后碰撞滑车实验的数据进行了验证．采用该模型计算了头颈部的加速度、角速度等运动曲线及HIC值．验证结果显示该模型具有较好的生物逼真度，可用于研究在汽车碰撞事故中头颈部损伤生物力学问题和开发损伤防护装置．

摘要:为了使开发的汽车碰撞试验系统的数据处理结果满足CMVDR 294法规要求，研究了汽车碰撞试验数据处理过程中的关键技术．根据汽车碰撞试验的具体要求改进了数字滤波器的设计过程，并应用Matlab进行了不同频率的幅频特性仿真分析，提出了一种能够简化设计过程、提高计算精确性的数字滤波器设计方法，并根据该方法在LabVIEW平台上开发了满足法规要求的数字滤波器．同时，通过对大量的碰撞试验数据进行分析处理，验证了该数字滤波器能够有效屏蔽原始数据中的噪声与高频分量，幅值不失真．

摘要:将Hill集中性失稳理论和Swift分散性失稳理论应用到各向同性板料的失稳判定，将Marciniak和Kuczynski的凹槽损伤失稳理论应用到正交各向异性板料的失稳判定，对冲压成型中板料在不同时刻的稳定性进行数值化描述，并运用计算机仿真技术进行直观的表现来预测拉裂；将开发的仿真系统用于汽车翼子板冲压工艺分析，准确地预测了可能出现拉裂的部位．这对于模具开发中确定合理的冲压工艺方案，有效地防止拉裂的发生有重要的实用价值．

摘要:根据成形车刀的设计理论，开发了一种基于Windows XP和UG二次开发平台、以Microsoft Visual Studio．NET为开发环境的成形车刀参数化设计系统．该系统利用最小半径控制点概念以及自动截形法获得成形车刀刀刃廓形，解决了传统成形车刀设计的设计精度低、工作量大、周期长等问题，彻底消除了加工圆锥体时产生的双曲线误差．借助该系统可直接快速、准确地生成高精度成形车刀工作图，以及成形车刀的数控加工程序．

摘要:以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象，建立汽车多自由度振动系统模型．为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计．提出一种阻尼矩阵的等效方法，采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵，在此基础上导出系统的响应功率谱密度矩阵．最后，用路面平度功率谱密度函数构造车轮处输入位移功率谱密度矩阵，对汽车进行随机振动分析．通过参数研究，指出了该型车平顺性差的原因，提出了改进其平顺性的建议．

摘要:将遗传算法应用于电力系统综合负荷建模．以三阶感应电动机为综合负荷模型，以待辨识参数为未知向量，以系统实测与模型响应误差平方和为目标函数；以随机初始种群为基础进行交叉一变异一选择运算并产生下一代种群；通过若干代进化即可获得具有足够精度的辨识结果．通过实验数据将遗传算法与传统模式搜索算法的建模结果比较，表明遗传算法所得模型的描述精度比模式搜索法高10倍，其模型参数呈现很好的稳健性，从而有效地克服了传统优化方法的模型参数分散性。

摘要:提出了一种在线测量冷凝器污脏程度的新方法．该方法选取冷凝器压力作为研究对象，以模糊建模技术为基础有效地实现了冷凝器污脏、工况参数变化对冷凝器压力影响的分离，可较准确地在线监测冷凝器污脏．根据此方法，研制了以DSP为核心的测量仪，并在不同工况下进行了现场试验、试验结果表明：与热阻法及传热系数法相比，该测量仪能够取得更好的测量效果．

摘要:将Volterra级数解的递推算式与方波脉冲函数变换相结合，提出了一种对一类非线性动态网络的数学模型进行辨识的新型混合模型辨识法，导出了相应的混合模型辨识公式和动态响应的求解方法．并根据该法所得到的辨识混合模型，提出采用多重预置模型方法对非线性网络故障进行诊断的方法．该法避免了在线计算系统当前工作模型，易于实现在线故障诊断、

摘要:等延性强度需求谱常用于结构需求曲线的建立．分析了等延性强度需求谱和等强度延性需求谱在概念上和计算方面的区别，表明改进能力谱法中由等延性强度需求谱反求结构的延性需求会不可避免地带来误差，建议直接采用等强度延性需求谱来计算结构的延性系数、算例分析表明，该法可以简单、有效地估计出结构在地震作用下的顶点位移需求，从而为结构的抗震性能评估提供依据．

摘要:通过对现有各种毛细管仿真模型的分析比较，提出了基于神经网络的新型简化模型——两相区关联模型．该模型针对壅塞两相区各参数间的相关性，建立了无量纲长度与两相区进出口压力间的人工神经网络辨析关系．而且基于等焓假设推导出两相区进出口压力相同的非壅塞态与壅塞态流量关系式．从而获得了快捷而且紧凑的仿真流程．在样本范围内取得了良好的仿真结果，R12和R22壅塞状态下的误差绝对值分别控制在2．14％和2．46％内．

摘要:基于连续介质力学有限变形理论推导了空间钢框架几何刚度矩阵．采用KishiChen幂函数模型描述半刚性连接特性，导得了半刚性连接空间杆单元几何刚度矩阵，并编制了二阶弹性分析程序，对空间钢框架在弹性阶段的性能进行了研究．分析结果表明：半刚性连接的存在使空间钢框架的双向侧移有明显增加，且随着框架层数增加影响增大．因此．在钢框架结构的分析设计中，须考虑半刚性连接的影响．

摘要:针对西南地区公路建设中高填石路堤的施工期沉降和工后沉降问题，以工程实际和工程界熟悉的方法为前提，考虑了高填石(高应力水平)下地基的非线性性质和实际的应力路径计算路基沉降；考虑目前碾压技术的进步而采用弹性模型计算填石路堤的变形．两者叠加得总沉降，再由此求得工期沉降和工后沉降．最后与工程的现场实测比较，证明本文方法简单可行，可供同类工程参考和利用．

摘要:用有限元分析方法和图形可视化技术，计算生成加筋边坡的剪切破坏带，模拟边坡破坏的渐进过程，结合与加筋土平面应变直剪试验以及加筋边坡离心模型试验结果的比较，研究加筋边坡的滑移带形态．结果表明加筋边坡呈现出与素土边坡不同的破坏形态，筋材拉伸模量和加筋密度不同，剪切滑移带形态也不相同．随着筋材拉伸模量和加筋层数增大，边坡的滑动屈服带宽度增宽并向边坡内移动；加筋层增加到某一密度时，剪切屈服带将出现在地基中；与未加筋边坡相比，加筋边坡上部较难出现塑性破坏，顶部不易出现裂缝；同时，加筋边坡延性提高．坡顶塌滑程度趋缓．

摘要:对标准升温下轻钢一混凝土组合梁的抗火性能进行了研究：采用ANSYS软件计算了轻钢一混凝土组合梁截面的温度场；采用数值算法计算了轻钢-混凝土组合梁的全过程曲线；采用抗力折减系数法分析了轻钢-混凝土组合梁的承载力在火灾下的变化情况；同时分析了各参数对温度场分布、全过程曲线及抗力折减系数的影响．结果表明：由于混凝土的吸热作用，钢梁的温度明显低于无混凝土时的裸钢构件；影响全过程曲线和抗力折减系数的主要参数是梁高和钢梁厚度，而其他参数影响较小；抗力折减系数的变化在后期比前期剧烈一些．理论分析结果得到了有关算例的验证．

摘要:通过小试，研究了氧化沟膜生物反应器对城市污水的处理效果与运行特性．结果表明，在水力停留时间(HRT)为4h，曝气/停曝时间为90min／30min等试验条件下，氧化沟膜生物反应器对城市污水中的DOC，CODc，，NH4-N，T—N和T—P等的平均去除率分别达到75％，90％，95％，80％和50％；氧化沟膜生物反应器具有较强的抗冲击负荷能力，当进水CODCr由265mg／L增加到1000mg／L时，出水CODCr仍能维持在100mg／L以下；在停运30d后，这种膜生物反应器去除有机物的性能在2d内可恢复，去除氨氮的性能在8d内可恢复；在3种膜清洗方法中，化学清洗效果最好，水力清洗效果次之，曝气清洗效果最差．

摘要:在优化卷烟烟气试样前处理技术的基础上，采用毛细管气相色谱分离一质谱检测一选择离子监测模式方法(GC/MS SIM)建立了一种同时测定卷烟烟气中15种多环芳烃的分析方法．各多环芳烃在20～1000μg／L范围内有线性关系，且苯并[k]荧蒽的最低检测限达到0．32μg／L，远低于文献值．并利用该方法对国产卷烟样品进行了分析．

摘要:实验测试在15℃下，丙酮以不同进样浓度通过活性炭(CAO／4)固定床的透出浓度(c)和时间(t)的关系．根据测试的实验数据绘制c—t穿透曲线图，通过分析曲线的变化规律，预测穿透曲线关于曲线上“半浓度”点对称，建立数学模型，对模型中的参数进行估计，并用化学工程软件编写模型程序，模拟穿透曲线．本研究中采用相关性法和相对误差分析法分析模拟结果，模拟数据与实验数据的相对误差绝对值小于10％，相关系数值远大于0．95，说明所建立的数学模型适用于描述固定床活性炭吸附挥发性有机物丙酮的穿透曲线．本研究为有机蒸气吸附过程的设计提供了参考．

摘要:采用自行设计的超微粉末制备装置，在压力为50～1000Pa的Ar气中，利用中频感应加热对坩埚中的金属熔融蒸发，并以水冷螺线管捕获蒸发过程中形成的粉末，研究了蒸发工艺参数对金属蒸发速率、粉末产率和粒度、形貌的影响规律．实验结果表明：采取提高蒸发温度、减小惰性气体压力、加大坩埚直径以及保持金属液面与坩埚口部平齐等措施均能显著地提高金属的蒸发速率和超微粉末产率；在感应加热蒸发法中，粉末和蒸气原子在坩埚口部堆集结壳现象是造成金属难以长时间连续蒸发、金属有效蒸发速率及粉末产率降低的关键原因之一．可以通过加大坩埚直径和保持液面与坩埚口部平齐来克服．

摘要:设计了4类共9个化学反应，采用自蔓延高温合成的方法合成了固体氧化物燃料电池阴极材料La0．7Sr0．3MnO3?B8龇从μ逑捣直鹗牵篖a0．7Sr0．3MnO3?A3琈n粉与氧化剂NaClO4或Ba(ClO4)2在空气中的反应；La2O3，SrC03与Mn粉在氧气中的反应；LaCl3，SrCl2，MnCl2与氧化剂NaO2或Na2O2在空气中的反应；La(NO3)3，Sr(NO)2，Mn粉与C3N6H6在空气中的反应．XRD和I．C．P分析表明：采用SHS法成功合成了菱方晶系(R3C)钙钛矿结构的La0．7Sr0．3MnO3?B7勰渲写蟛糠址从μ逑岛铣刹镂ハ郘a0．7Sr0．3MnO3?A3梅椒芟灾档筒牧现票赋杀荆欣谕贫疭OFC的实用化和产业化进程．

摘要:选择性激光烧结(SIS—selective laser sintering)加工工艺参数的变化会引起成型件密度的变化，进而影响烧结强度．本文应用神经网络方法，建立了加工工艺参数与成型件密度之间的预测模型．应用该模型分析了加工工艺参数(层厚lt，扫描间距dh，激光功率W，扫描速度v，加工环境温度Te，层与层之间的加工时间间隔Ts和扫描方式F)对成型件密度的影响．试验研究结果表明：该模型能定量地反映加工工艺参数与成型件密度之间的关系．据此可通过合理地选取工艺参数得到所需的加工件．

摘要:基于夹层模型理论，建立了具初始缺陷两端可动铰支压杆的非线性蠕变屈曲控制方程．由于对压杆截面的简化处理，所得控制方程仅含时间函数，极易求得问题的近似解析解或数值解．为验证该方法的正确性和计算精度，基于一般压杆蠕变屈曲理论，对相应问题进行半解析法求解．结果表明，两种解法所确定的屈曲临界时间十分接近，说明当材料非线性较小时，采用本文所提出的简化模型和分析方法，可方便和精确地对压杆蠕变屈曲问题进行定量分析．

摘要:基于用例图建立的呼叫处理模型，针对Nakamura提出的业务冲突过滤方法中基桩配置矩阵合并开销过大和过滤检测结论冗余过多的缺点，从增加排除合并前提条件和增强过滤检测定理两个方面进行了改进，并提出了改进的过滤算法．计算机模拟实验结果证实：该改进算法不仅能够明显提高业务合并的效率，同时还能更加精确地定位冲突，减少不确定性结论，提高过滤检测性能．

摘要:在经典的代价函数为最小输出能量的多用户监测算法的基础上，结合子空间算法，提出了一种改进的空时多用户检测算法，并对比了不同信干比环境下，该算法与经典的MMSE多用户监测算法的输出信噪比．仿真结果表明：在低信干比的情况下，该算法能得到更好的输出信干比，适合在强干扰环境下监测用户信号．

摘要:提出了一个基于信任路径的信任关系评估模型．该模型根据用户之间信任关系度量值和信任经验得出信任评估结果，然后将其递归地应用于计算其他用户的信任组合值，形成信任关系的完整集合．从实验结果来看，该模型适合于信任状态信息的收集和评估的自动化实现，信任评估过程对于噪声和恶意用户而言是健壮的，信任评估结果较为客观地反映出信任关系的多变性、不确定性和互依赖性．

摘要:就给定的整数s1，s2，…,sk，1≤s1≤s2≤…≤sk，给出了一种简单的方法来计算Cn^21,s2,…,sk中生成树个数的渐近性质，证明了该渐近性可以归结为求解一个次数为2sk-2的多项式，并将这种计算方法应用到若干个循环图作为例子．

摘要:Matlab是功能强大的计算机软件，它在自动控制、机电和土木工程以及经济管理领域有着广泛的应用．我们给出了扩展的指派问题，且证明了该问题与原指派问题的最优值相同，然后利用Matlab语言，得到了指派问题的Matlab算法，对运输问题也给出了该问题的Matlab算法．计算实例表明，新的解题方法，既简易又精确．

摘要:证券市场上收益率分布存在严重的偏峰厚尾现象；同时风险价值方法本身不符合次可加性．这使得进行组合优化时它的局部最优解并非全局最优．针对这些问题，我们从一致性风险度量理论出发，提出了一种新的风险度量技术——一致性风险价值——来度量投资组合的信用风险，在此基础上建立了一致性风险价值的投资组合优化模型，并运用线性规划技术进行组合优化．最后我们通过实证研究，发现运用基于一致性风险价值的优化模型进行投资组合的结果，优于运用基于风险价值的优化模型．