摘要:结合方法和热经济学原理建立了空调冷热源系统的分析模型,阐述了产品成本是评价冷热源系统方案优劣的关键因素.采用多目标模糊决策方法,综合考虑了单位产品成本、初投资、技术先进性、安装面积、运行安全可靠性、维护管理难易程度和环保性等多种影响因素,基于方法的冷热源优化决策算法.通过应用实例,说明了此新优化决策算法相比工程中传统决策方法,可靠性更高,使各决策方案间优劣区分度更加明显。

摘要:对钢筋混凝土圆管涵在填土荷载和车辆荷载作用下的管周土压力进行了现场试验研究,并对管-土共同作用体系进行了弹性有限元分析.在此基础上采用面积等效法提出了钢筋混凝土圆管涵在填土荷载和车辆活栽作用下的土压力计算公式,并与现场试验值及各规范的计算值进行了比较.结果表明:本文计算公式得到的结果与试验值吻合较好.随管顶填土高度hs的增加,管周的竖向土压力系数Ks可取值1.5(hs<1 m)-1.35(hs>10 m)、侧向土压力系数λ可取值0.L(hs<1 m)-0.25(hs>3 m),其中间值可采用线性内插;车辆荷载产生的土压力可按23°扩散角进行计算.

摘要:为了能更好的选取大跨度钢管混凝土拱桥拱肋的钢管数目及布置形式，根据国内已建成的钢管混凝土拱桥，构造了两座400m跨度，宽27．5m，拱轴线形一致的钢管混凝土桁式拱桥（一座为四管拱肋，另一座为六管拱肋），运用ANSYS软件建立了两个全桥模型，分析了它们的静力和动力特性，并讨论了拱肋刚度、含钢率和力学性能三者之间的关系．通过比较发现，六管优于四管．在满足结构要求和强度要求的前提下，对拱肋的刚度选取主要从静力方面考虑，用钢量相当时，采用含钢率大的拱肋形式．

摘要:提出了一种基于计算流体动力学方法计算流线型断面气动导数的数值模型．该模型以粘性不可压Navier—Stokes方程和有限体积法为基础，通过求解作强迫振动的断面绕流场，由得到的气动力时程得到断面的气动导数．利用该模型数值模拟了薄平板的气动导数，其仿真结果与薄平板气动导数风洞试验值、Theodorsen理想平板解析解的一致性，证明了本文方法的有效性．该数值方法可应用于桥梁断面颤振导数的识别．

摘要:结合[火用]方法和热经济学原理建立了空调冷热源系统的火用分析模型，阐述了产品[火用]成本是评价冷热源系统方案优劣的关键因素．采用多目标模糊决策方法，综合考虑了单位产品[火用]成本、初投资、技术先进性、安装面积、运行安全可靠性、维护管理难易程度和环保性等多种影响因素，基于[火用]方法的冷热源优化决策算法．通过应用实例，说明了此新优化决策算法相比工程中传统决策方法，可靠性更高，使各决策方案间优劣区分度更加明显．

摘要:首先分析了各类低阶和高阶差分格式，指出二阶精度格式具有综合优势．接着以二维对流扩散方程为例，推导出延迟修正的CDS格式，并定义为DCDS格式．通过标量绕静点输运、自然对流及混合对流等实例，并与UDS，CDS及QUICK格式比较，论证了DCDS格式不仅能维持计算结果的二阶精度，而且极大地约束了CDS格式所固有的振荡和越界行为，边界处理也很简单．总之，在程序的效率、调试、边界处理、计算精度及稳定性等因素权衡下．DCDS格式是保持二阶数值精度的简易途径。

摘要:研究了具有环向贯穿脱层圆柱壳的屈曲问题．首先基于Donnell薄壳理论和初始后屈曲理论的相邻平衡准则，建立了复合材料脱层圆柱壳的屈曲微分方程以及相应的边界条件、位移连续条件和力平衡条件．然后采用分离变量法对方程求解，讨论了脱层大小、深度、位置以及复合材料纤维铺层方向对脱层圆柱壳屈曲载荷的影响．结果表明：脱层长度越大、越靠近壳的外表和壳的轴向中心，结构的屈曲载荷越低；另外，对复合材料脱层壳而言，纤维铺层方向对结构屈曲载荷的影响也较大．

摘要:为了研究行人碰撞事故中人体下肢的生物力学响应和损伤机理，建立了一个人体下肢有限元模型．模型按人体解剖学结构建立，由髋骨、股骨、胫骨、腓骨、膑骨、足骨、韧带、腱、关节囊以及髋关节、膝关节和踝关节构成．采用了壳单元和线性弹簧-阻尼单元来模拟骨骼和软组织．模型的边界和载荷条件根据汽车行人侧碰撞实验条件确定．通过比较仿真和实验在横向碰撞载荷条件下的剪切、弯曲响应结果，验证了模型的生物逼真度．分析了在不同加载条件下有限元模型的生物力学响应和应力分布，以及与下肢损伤风险的关系．

摘要:基于Ahujia基准电压发生器设计了低功耗、高电源抑制比CMOS基准电压发生器电路.其设计特点是采用了共源共栅电流镜,运放的输出作为驱动的同时还作为自身的偏置电路;其次是采用了带隙温度补偿技术.使用CSMC标准0.6μm双层多晶硅n-well CMOS工艺混频信号模型,利用Cadence的Spectre工具对其仿真,结果显示,当温度和电源电压变化范围为-50-150℃和4.5-5.5 V时,输出基准电压变化小于1.6 mV(6.2×10-6/℃)和0.13 mV;低频电源抑制比达到75 dB.电路在5 V电源电压下工作电流小于10 μA.该电路适用于对功耗要求低、稳定度要求高的集成温度传感器电路中.

摘要:以增加系统阻尼和维持电压水平为目的，基于非线性最优预测控制理论，设计出具有闭合形式解析控制律的SVC控制器．该控制器避免了非线性预测控制在线优化计算带来的大量计算负担，从而可满足实时控制的要求，且设计参数只有滚动预测时间及控制阶，因而便于工程实现及调试．仿真的结果表明，该控制器可有效地阻尼系统的振荡并能维持SVC接入点的电压水平．

摘要:针对特种车辆柴油发动机故障诊断专家系统知识表示的模糊特性，建立了故障类型的模糊诊断模型，提出了不精确推理方法和模糊匹配策略，采用柴油发动机故障类型诊断的反向推理和故障原因分析及故障消除措施正向推理相结合的混合推理机制，设计了总体目标推理和级目标推理相结合的推理机．系统现场运行的快速推理结果表明了该推理机设计是成功的．

摘要:从教学实际需要出发,在分析影响四探针电阻率测试仪精度的几个主要因素的基础上,应用微电子技术与嵌入式系统,研制出了智能四探针电阻率测试仪。实际工作表明:该仪器具有自动切换量程、稳定性好的特点;具有PC机接口;功耗小于6 W;误差为±0.5%;测量范围:0.025-2 500 Ω·cm;自动显示小数点和单位.

摘要:针对设备故障协同诊断在支持工具通用性和诊断信息交互手段两方面的不足，借助统一建模语言UML方法规范了协同诊断系统的分析与建模，应用IP组播通讯、Java媒体框架JMF、虚拟现实建模语言VRML和实时传输协议RTP技术增强了协同诊断系统的信息表达和多媒体交互能力，以此为基础所开发的基于虚拟现实的多媒体远程协同故障诊断系统在中石化巴陵分公司的实际实施中取得了良好的应用效果．

摘要:利用MATLAB神经网络工具箱建立了发动机特性的拟合和仿真模型，在此基础上得到了发动机的万有特性曲线，并对发动机的万有特性进行了分析，得到了并联混合电动汽车行驶过程中发动机的最优工作范围；研究了并联混合电动汽车驱动系统中发动机与驱动电机之间的功率匹配问题，确定了车辆行驶所需的最大功率与发动机和驱动电机功率之间的关系，据此可选择适合类型的发动机和驱动电机，实现并联混合电动汽车驱动系统的优化设计．

摘要:提出了一种基于电流模的开关电流技术取代基于电压模的开关电容技术实现连续小波变换的方法．采用并联式复解调方案利用开关电流技术实现连续小波变换．设计实现了开关电流振荡器和开关电流乘法器，Pspice仿真结果证实了其可行性．

摘要:在灰色系统理论的基础上，给出了影响电力消费的社会经济因子灰色关联分析，设计GM（1，1）预测模型较好地预测了2003—2015年的湖南省电力需求．结果表明，湖南省电力需求与湖南省城乡居民收入水平有密切关系，为用灰色关联理论方法预测湖南省未来电力的需求提供了可信度．2003—2015年湖南省电力需求预测精度较高，能够反映其实际发展趋势．

摘要:以大豆磷脂为载体，以葡萄糖液作为分散介质，采用旋转薄膜蒸发法，发展了一种新的马卡纳米制剂制备方法．考察了该方法制备的不同药脂比的马卡纳米制剂的粒径及其Zeta电位，并对马卡的包封率、制备的马卡纳米制剂的胶体溶液物理稳定性以及冻干粉剂有关性质进行了研究．结果表明，不同药脂比的马卡制剂的平均粒径在100～150nin之间，Zeta电位均小于-30mV：通过该方法获得的马卡纳米制剂的包封率高，其胶体溶液具有很好的物理稳定性，30d内，其粒径未发生显著变化，而且冻干粉剂的水再分散性较好．

摘要:通过改变单螺杆吹瓶机的温度分布与螺杆转速，研究了温度分布及螺杆速率对高密度聚乙烯（HDPE）／尼龙6（PA6）共混物分散形态的影响．结果表明：合适的温度控制和较低的螺杆转速有利于分散相PA6层状结构的形成，研制出的层状共混吹塑瓶对烃类溶剂的阻隔性能较HDPE中空吹塑瓶有了较大幅度的提高，对芳烃类溶剂的阻隔性能提高达40倍。而机械强度保持良好．

摘要:氢氧化钾存在下，异丙醇／水作溶剂，室温下硫酚对替加氟的环甘油硫代磷脂缀合物发生亲核开环，高产率的得到新型的甘油骨架上含硫的替加氟硫代磷脂缀合物，经抗肿瘤活性测定，目标化合物具有良好的对人体膀胱癌细胞T-24和胃癌细胞BGC-823抑制作用．

摘要:采用活性基团拼接原理合成了10个具有新型分子结构的N-甲氧基-N-2-{[2-甲基-取代苯亚胺甲基-硫亚甲基]苯基}氨基甲酸甲酯化合物，其结构经IR，^1H NMR和LC/MS分析确认．生物活性测定表明，部分化合物对稻瘟病菌（Pyricularia oryzae）具有较高的抑菌活性．

摘要:基于一些合理假设与近似，建立了具有欧姆接触载流子注入的双层有机电致发光器件的解析模型．模型中计算参数只有空穴和电子输运层的厚度、迁移率、外加电压及材料参数Fh和Fe，且这些参数都是可以通过测量得到的．研究了材料参数Fh，Fe对器件复合电流密度的影响及空穴输运层厚度和载流子迁移率对器件电场强度和复合电流密度的影响．结果表明：空穴输运层厚度和载流子迁移率引起电场强度的重新分布，进而对复合电流密度产生影响；接触限制电极注入少数载流子的器件可以取得比欧姆接触注入多数载流子的器件更高的复合电流．

摘要:选用CTAB阳离子型和SDBS阴离子型分别与Tween80非离子型表面活性剂进行复配，通过Zeta电位、吸附等温线以及沉降性能测定，研究了混合表面活性剂对水相介质中纳米CeO2颗粒分散稳定性能影响的协同效应。结果表明：不同混合表面活性剂体系中纳米CeO2颗粒表现出不同的表面电性，从而影响其分散稳定行为；纳米CeO2颗粒对两种混合表面活性剂均有良好的吸附性能，但其吸附等温线形式有所不同；碱性条件下，混合表面活性剂能显著改善纳米CeO2颗粒的分散稳定性，其中SDBS与Tween 80的协同作用更为明显。

摘要:采用铁屑固定床反应器去除工业废水中的铬．废水进入反应器后，通过铁屑固定床反应器的电化学反应的氧化还原、铁屑对絮体的电附集和对反应的催化作用、以及电池反应产物的混凝、新生絮体的吸附和床层的吸附过滤等综合效应，使重金属铬得以从废水中除去．试验结果表明，去除铬废水的最佳工艺条件为：pH=6．0～6．5，HRT=7h，采用连续曝气，曝气量为0．2L／min；铁屑固定床处理含铬废水运行稳定，去除率高，出水可以达到国家排放标准．

摘要:基于堆肥反应动力学理论，以反应过程中涉及的关键控制因子温度、含水率、氧气含量作为研究对象，建立了城市生活垃圾堆肥过程动力学模型．同时结合实验研究，发现堆料含水率、耗氧量、底物降解速率的实验结果能较好的与模型模拟预测结果相吻合；温度变化的实验值在反应过程的中间部分出入较大，而前面部分跟后面部分与模拟量也能基本相同．

摘要:提出了一种基于时、空分割融合的视频对象分割算法．时间分割采用变化检测，其关键的阈值选取通过直方图分析得到．空间分割采用小渡域的分水岭变换算法．时、空分割融合采用基于区域的双向投影策略．实验结果表明，本算法可比COST211AM参考分割取得更好的分割结果．

摘要:提出了一种基于XML的OLAP实现方式——X-OLAP．用XML本身的层次结构来体现数据仓库中元组之间的聚集关系．对于数据仓库中大量存在的基本单元组，该实现方式在不增加新节点的情况下能表示所有由基本单元组产生的综合数据，有效地减小了数据仓库的体积，并且证明了所有OLAP操作都可以在该X-OLAP上实现．

摘要:G表示局部紧的Vilenkin群．作者对Vilenkin群G上的标准分数次积分算子进行拓广，首次引入了在G上的θ型分数次积分算子，并对它进行了详细的研究．利用Hardy空间和Herz型Hardy空间的原子和分子分解特征，文中首先给出了此类算子从Hardy空间到Lebesgue空间上的有界性，而且，在满足一定的消失矩时，它又是Hardy空间上的有界算子．更进一步地，文章还讨论了这类算子在Herz型Hardy空间上的有界性．

摘要:采用我国进出口贸易的月度数据序列，首次应用R／S分析方法研究我国的进出口贸易，计算得到了Hurst指数．结论表明，我国的进出口贸易市场存在长期记忆性和分形特征，分数维数分别是1．1792和1．5785，这对贸易政策的制定提供了新的启示．