摘要:对4片高度相同、高宽比和竖向压应力不同的夹芯墙进行了水平低周反复加载试验，研究了这种墙体构件的抗震性能.根据实际受力特点，试验中水平荷载与竖向荷载都加载于试件内叶墙的形心.观测了该墙体受力-变形-损伤-裂缝-屈服-破坏的全过程；分析了该墙体的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、承载力、拉接筋受力性能和内、外叶墙协同工作能力等.研究结果表明：由于拉接筋的作用，内、外叶墙协同工作性能良好，外叶墙在试验过程中破坏轻微；试验过程中出现剪切滑移和“捏缩效应”；内叶墙在高宽比较小时，呈现明显的剪切破坏，在高宽比较大时，呈现出弯剪破坏；试件的承载力随着轴压比的提高而增加.采用规范(GB 50003-2001)中配筋砌体抗剪承载力平均值计算公式进行计算，结果较试验值小.

摘要:针对传统路面使用性能评价方法对高等级路面区分效果不明显，主观性强以及智能算法确定参数繁琐等不足，选取路面破损状况指数（PCI）、行驶质量指数（RQI）、结构强度系数(SSI)、路面抗滑性能指数(SRI)、车辙深度（RD）作为评价指标，通过特尔菲方法确定各指标的权重系数,建立特尔菲-理想点法路面使用性能评价模型.利用该方法对高速公路沥青路面使用性能数据进行分析计算，其结果与实际判别结果一致，从而验证了该方法的可行性.该方法大大降低了权重确定的主观性，并具有适用性强、原理简单、计算简便等特点.

摘要:对单桩影响范围内的散体材料桩复合地基开展了细致的三维固结有限元分析.首先将桩及桩周土体进行不同的网格划分，得到不同计算工况.然后将各工况固结度解答和孔压解答与解析解进行对比，得到不同网格划分所引起的误差及其显著度.最后结合散体桩的固结特性及其承载机理深入探讨了上述网格效应，并得到：网格划分带来的误差随固结的发展而减小；网格划分对固结度结果的影响与孔压计算结果的影响不一致，孔压误差在深度方向和水平方向有差异；3种网格划分误差源中，桩周土体水平面内网格划分效应显著，是误差主要来源；地基深度方向的网格划分对地基总体固结度计算影响不明显，但对浅层孔压结果影响较大；桩体网格划分对固结计算影响较小，在有限元分析固结时桩体横截面可用一个单元来刻画.上述结论可用来指导有限元分析时进行合理的网格划分.

摘要:以高速铁路简支桥梁圆端型实体墩为工程背景，建立了2种有限元模型计算桥墩的弹塑性地震反应，一种是包括桥墩的杆系单元全桥体系模型，可以考虑列车荷载的影响；另一种是单墩实体模型，用以分析桥墩的地震响应；基于2种有限元模型和弯矩-曲率关系程序，分别计算了不同车速、墩高、地震作用组合和有车/无车等工况下桥墩的弹塑性地震响应.计算结果表明，随着地震强度的增加，桥墩的地震响应呈上升趋势，车速、墩高的增加对桥墩地震响应的影响不呈线性增长关系，地震频谱特性对桥墩地震反应影响较大；罕遇地震作用下墩底进入弹塑性状态，给出了适合低配筋率桥墩塑性铰区箍筋加密长度简化计算公式.

摘要:采用计算流体力学软件Converge对一款车用柴油机进行了气道和缸内流动的数值计算，主要研究柴油机螺旋进气道结构设计参数对缸内涡流比的影响.通过修改螺旋进气道的3个主要结构设计参数，研究了其对缸内涡流比的影响规律.结果表明：当单独改变螺旋室高度、涡壳切割量以及螺旋进气道转角3个结构设计参数，使其取值分别为13 mm，1.27 mm以及0°时，缸内涡流比获得最大值；同时修改多个结构设计参数时，其对涡流比的影响存在相互制约的作用；通过Converge软件实现了螺旋进气道多结构参数的数值研究，对实际气道的设计具有重要的指导意义.

摘要:研究在无穷远纵向剪切和平面内电场作用下压电智能材料中螺型位错与考虑界面应力纳米尺度夹杂（纤维）间的力电耦合交互作用.运用复势方法，求解了夹杂和基体中复势函数的解析解以及应力场和电位移场分量.利用广义Peach-Koehler公式，给出了作用在压电螺型位错上位错像力的解析解答.研究结果表明：当夹杂的半径缩减到纳米尺度时，界面效应对夹杂（纤维）附近位错运动和平衡位置的影响将变得非常显著.正界面效应将排斥基体中的位错；当存在正的界面效应时，软夹杂能排斥界面附近的压电螺型位错.

摘要:针对后置式汽车发动机舱过热问题，以某混合动力汽车为研究对象，运用3D/1D数值耦合方法，建立了发动机舱散热系统的耦合计算数值模型.通过耦合数值计算，对不同环境温度和车速条件下的机舱发动机部件表面对流换热系数、机舱空间流量系数进行了研究，总结了对流换热系数、流量系数的一般性规律，并拟合了相应的经验关系式，为发动机冷却系统一维模型以及发动机舱的设计研究提供了参数依据和理论基础.同时通过对机舱热流场分析，发现不同的机舱布置形式下，对流换热系数和机舱流场有明显影响.

摘要:介绍了二极管中点钳位（NPC）H桥五电平逆变器的拓扑结构及其工作原理，提出了一种新的适用于五电平逆变器的电压空间矢量脉宽调制（SVPWM）算法.该算法利用12条规则来判断参考电压所在位置，为避免逆变器在扇区切换中输出矢量突变，采用了使两相邻小三角形区域输出矢量变化方向相反的方法.结果表明，本文提出的SVPWM算法是正确且有效的,与传统的SPWM方法相比，逆变器输出线电压的谐波含量明显减少，其基波电压的幅值也得到了明显的提高.

摘要:针对燃气锅炉排烟余热回收利用问题研发了一种新型直接接触式降温减湿节能装置，装置内部设置了填料段以强化传热传质效果.为建立和完善节能装置设计方法，对其填料段内的传热传质过程和设计模型进行了分析研究，以烟气温度tg作为自变量，建立了包含Lewis数Le和主体烟气湿比热CH、烟气水相界面处烟气湿比热CHi的求解填料段传热传质微分方程组，改进了填料段内传热传质过程参数分布及填料段高度的数值计算方法，数值计算结果与试验数据吻合良好，表明所改进的计算方法可应用于新型节能装置的设计与分析.

摘要:采用金相显微镜、扫描电镜及硬度仪，研究了-196 ℃深冷处理与常规热处理工艺组合对M42高速钢微观组织及硬度的影响，所采用的组合工艺包括：淬火＋深冷处理，淬火＋深冷处理＋回火，淬火＋回火＋深冷处理.结果表明：淬火后深冷处理24 h的工艺能明显细化晶粒，提高M42高速钢的硬度，促进残余奥氏体向马氏体转变及碳化物析出并弥散分布，并改变了马氏体的形态.在回火前对M42钢进行深冷处理可降低二次硬化回火温度，峰值温度由525 ℃降至450 ℃，硬度值为998.2 HV，较未深冷处理提高了5.0%.回火后深冷处理工艺对M42高速钢组织及硬度的影响不明显.

摘要:气体保护条件下，通过向镁合金熔体中加入Mg-Nd中间合金的方法制备出不同稀土Nd含量的改性镁合金Mg-9Al-1Zn-xNd（AZ91Nd）.采用电偶腐蚀、腐蚀电化学、X射线光电子谱（XPS）等方法研究了AZ91Nd镁合金在电偶腐蚀过程中的电流密度和分布的变化规律.电化学分析表明，在腐蚀过程中，镁合金腐蚀产物膜中含有一定量的Nd2O3，提高了AZ91Nd镁合金的自腐蚀电位和极化阻抗.腐蚀实验表明，Nd能够降低镁合金电偶腐蚀电流密度，促进电偶腐蚀电流在阳极表面均匀分布，抑制了局部腐蚀，提高了镁合金的抗电偶腐蚀性能.AZ91Nd耐蚀性提高的主要原因在于：Nd2O3提高了腐蚀产物膜的致密性导致合金的腐蚀电位和极化阻抗增加.

摘要:以洞庭湖为研究对象，应用MODIS遥感影像、水位以及湖底DEM数据估算洞庭湖蓄水量.根据水体在近红外和红外波段的吸收特性，通过对MODIS数据NDVI指数和NIR波段分别设置阈值的方法来实现对洞庭湖水面的动态提取.根据洞庭湖流域各水文/水位站的水位数据，进行空间插值，得到洞庭湖多个时段的水位空间分布.结合洞庭湖水面提取数据、水位插值数据和湖底DEM，估算洞庭湖蓄水量，并以此初步分析三峡截流前后洞庭湖流域的水文响应.结果显示，该方法能有效实现对洞庭湖蓄水量的估算，计算得出的水面面积、蓄水量有明显的相关性；洞庭湖蓄水量与城陵矶水位呈现明显的3次曲线关系，截流前后3年拟合方程决定系数分别达到了0.915和0.928；截流后三峡工程调蓄功能初显，连续3年洞庭湖汛期累积水量占全年水量比重减小；与此同时夏末秋初三峡水库蓄水，下泄水量减少加剧了2006年洞庭湖流域夏秋连旱的影响.

摘要:在对热负荷延续时间图分析的基础上，指出了引起热电联产供热系统能耗较大的“调峰三角区”和“低效率三角区”.在“三角区”内采用分布式燃气锅炉供热具有显著的节能效益.对不同纬度地区的9个城市“热负荷三角区”的能耗分析与优化结果表明：“低效率三角区”对低纬度采暖地区的供热能耗影响更大.考虑我国的实际情况，在燃气资源丰富、燃气价格不高或城市环境要求较高的地区，采用燃煤热电联产同时配以分布式燃气锅炉调峰的供热方式，是区域供热系统节能的有效措施.应发挥不同类型能源的优势，合理匹配集中式热源与分布式热源，才能使变负荷条件下更具灵活性和可靠性.

摘要:讨论了由谱数据构造周期箭状矩阵的特征值反问题,以及周期箭状矩阵的相关性质.得出了该问题有解的充要条件以及有唯一解的充要条件,并且根据Boley与Lanczos的算法给出了求解该问题的可行数值算法.

摘要:求解隐含波动率是一个典型的PDE反问题,传统的Tikhonov正则化方法往往导致解的过度光滑化.基于波动率的跳跃性、隔夜周末效应等及总变分正则化方法具有较好地保持图像边界的优点,本文以Black-Scholes理论为框架,把确定隐含波动率问题转化为一个抛物型方程的终端问题，进一步提出求解隐含波动率的总变分正则化方法,并证明了解的存在性.

摘要:由于公共工程项目风险种类繁多且各个风险之间的关系错综复杂，对公共工程项目风险评价理论研究成为项目风险管理的核心之一.本文提出了基于熵权法及多准则妥协解排序法（VIKOR）的公共工程项目风险综合评价方法，通过实例分析表明，该方法能够综合决策者的偏好进行有效的风险评价，评价结果能为项目管理部门提供科学的决策依据.

摘要:通过调查将影响企业应对反倾销会计信息质量的因素分为6个维度，构建了影响因素结构方程模型，并检验了231份有效样本.结果显示，会计人员职业能力对应对反倾销会计信息质量的影响度居首，其后是企业信息获取能力、企业会计治理水平、我国会计准则国际趋同/等效实施力度和独立审计水平等；企业通过网络获取信息的能力对企业应对反倾销会计信息质量产生影响的综合度也达到了0.5的水平，说明各影响因素对企业应对反倾销会计信息质量都有重要影响.