摘要:针对汽车座椅调节参数对体压分布的影响，选择靠背角度、座椅高度、滑轨位置3个参数作为因子，设计三因子五水平的正交试验，开展对95百分位、50百分位人体以及人体假人模型装置（H-Point Machine，HPM）在不同调节参数下的体压分布采集试验. 对采集的体压数据进行去噪处理和提取体压指标，采用灰色关联度分析方法，分析与体压分布指标关联度较大的因子；对与体压指标关联度较大的因子进行单因子试验，描述各体压指标在单因子动态调整下的变化情况. 结果表明，靠背角度和滑轨位置对体压分布影响较大. 当靠背角度增大时，不同百分位驾驶员的靠背体压指标增大，坐垫整体体压指标略微变小. 当滑轨位置增大时，95百分位人体靠背体压指标变小，坐垫接触面积变小；50百分位人体靠背体压指标变化较小，坐垫接触面积变小.

摘要:国内外对商业银行经营绩效评价方法主要体现在指标体系,但在模型上并没有重视适用性,造成商业银行贷款项目进行绩效评估时缺少适合的模型.根据商业银行贷款项目进行绩效评估的特点,利用灰色关联分析法、模糊评判综合法和逐步判别分析法各自优点结合形成一种GFS新算法,对其新的贷款项目进行判别分析.实践结果表明,GFS新算法评估效果好,能为银行高层管理者在贷款项目决策中提供依据.