摘要:提出一种由液压油缸和蓄能器组成的新型竖向隔震装置，用于建筑结构竖向隔震.首先，介绍液压蓄能式竖向隔震装置的工作原理，并建立了非线性刚度模型和阻尼耗能模型. 其次，开展了频率相关性、位移幅值相关性的反复加载试验，测得液压蓄能式竖向隔震装置的竖向刚度和阻尼耗能性能参数. 试验结果表明，隔震装置的竖向刚度呈现非线性变化，理论值和实测试验值误差在±3%以内；隔震装置的滞回曲线饱满，具有较强的耗能性能，阻尼特性为速度相关型，试验结果与理论计算值吻合. 最后，利用有限元方法建立不同竖向刚度和阻尼系数的竖向隔震结构数值分析模型，研究了在竖向地震作用下，隔震装置参数对结构隔震效果的影响. 结果表明，隔震结构竖向刚度降低会导致竖向位移响应增大，而竖向加速度响应减小；通过调节阻尼调节阀可有效控制隔震结构在地震作用下的竖向位移，从而实现良好的隔震效果.

摘要:为研究铝合金板式节点的受弯滞回性能，并与静力性能进行比较，完成了4个足尺试件的滞回加载及单调加载试验，并采用通用有限元软件ABAQUS对试验加载全过程进行数值模拟，得到了铝合金板式节点的破坏模式、弯矩-转角关系及耗能能力.采用分配梁对两杆进行对称加载，节点域为纯弯段.研究结果表明铝合金板式节点为典型半刚性节点，根据受力过程可分为弹性阶段、螺栓滑移阶段、孔壁承压阶段和破坏阶段，并得到节点弯矩-转角关系曲线.节点破坏模式为杆件净截面拉断，裂缝由杆件端头最外排螺孔处开始扩展.节点在破坏前无明显预兆，为典型脆性破坏，荷载-位移曲线没有下降段.节点滞回加载的骨架曲线与单调加载曲线接近，但滞回加载过程节点的累积损伤，导致节点延性低于单调加载.增加螺栓数量可改善节点耗能性能，使滞回曲线更加饱满.

摘要:针对组合楼板的主要破坏模式——纵向剪切破坏，本文发现在一种新型叠合楼板中存在的连锁咬合效应，以之作为一种新的叠合面水平抗剪机制，并阐述了其作用机理.通过进行6块3类不同形式预制底板叠合成的叠合楼板的单向拟静力试验，从极限承载力、滞回曲线、自复位性能等方面总结、对比了这3种叠合板的整体受力性能，验证了这种水平抗剪机制的有效性.结果表明：相比于传统的叠合板，本文提出的这种新型叠合板中存在的连锁咬合效应减少了叠合面的损伤累积，可在一定程度上增强叠合板的变形恢复性能，提高此类叠合楼板叠合层与预制底板的协同受力性能，保证叠合试件充分发挥其极限承载能力.