摘要:为研究玄武岩纤维和纤维素纤维掺量对混杂纤维轻骨料高强混凝土抗压强度、抗折强度和劈裂抗拉强度的影响，构建响应面回归模型，对比分析其力学试验实测值和预测值，并结合渴求函数获得混凝土优化配合比.结果表明：此回归模型有效且可信度高，可用于分析试验结果；两种纤维交互作用、水灰比与纤维素纤维交互作用对抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度影响显著；模型预测最优水灰比为0.30，纤维素纤维掺量为0.90 kg/m3，玄武岩纤维掺量为4.00 kg/m3，强度预测值与试验值间相对误差绝对值均小于5%，该回归模型可为混杂纤维轻骨料高强混凝土的配合比多目标优化提供参考.

摘要:为了在满足开启轻便性的条件下提升滑移门的运动平顺性，提出了基于响应面模型的滑移门动力学特性多目标优化方法.基于刚柔耦合多体动力学方法建立某MPV车型的滑移门模型，对其运动平顺性及开启轻便性的评价指标进行分析，并通过滑移门台架试验验证了该仿真方法的可靠性.对滑移门运动机构进行参数化设计，结合拉丁超立方采样法进行试验设计，通过对滑移门动力学特性指标进行灵敏度分析，得到了结构参数对性能的影响规律.建立精度可靠的滑移门动力学特性二阶响应面模型，各项指标的复相关指数R2 均高于0.9.采用NSGA-Ⅱ遗传算法对滑移门运动机构进行多目标优化，滑移门中导向轮载荷峰值与质心加速度峰值分别降低39%和24.4%，全开所需时间低于1.8 s，在满足开启轻便性要求的同时，显著提升了滑移门的运动平顺性.