Abstract:采用MTT分析方法结合激光共聚焦荧光显微成像系统研究了无机硅壳类纳米颗粒，包括无机二氧化硅纳米颗粒（SiNP）、二氧化硅壳荧光纳米颗粒（FSiNP）以及二氧化硅磁性纳米颗粒（MSiNP）对COS－7细胞、HNE1细胞和MCF－7细胞的毒性。研究结果表明：在有效浓度范围内，无机硅壳类纳米颗粒具有很好的生物相容性，对细胞的生长和代谢没有明显的影响，从而为无机二氧化硅纳米颗粒在生物医学中的应用提供了坚实的理论依据。

Abstract:在机动车保险中，仅仅基于索赔次数的奖惩系统对那些有着小索赔额的保单持有人不公平。在文中，我们考虑一次事故可能导致多次索赔，且引入索赔额因素，并在此基础上推导奖惩系统的两种保费并总结其性质。

Abstract:基于Von Karman理论，建立了弹性椭圆板的非线性动力微分方程。引入了Kelvin-Voigt粘弹性本构关系后，得到用中面位移表述的非线性粘弹性运动控制方程组。然后应用Galerkin技术和KBM法求解了此微分方程，并讨论了有关参数对粘弹性椭圆板动力学行为的影响。

Abstract:研究了蛋白质与偶氮氯膦 的显色反应.在pH2.0的缓冲溶液中,偶氮氯膦 与蛋白质形成绿色复合物,λmax为685nm,ε为1.8×105L·mol-1·cm-1,线性范围为6.6～66mg/L.所提出的方法不经任何预处理可直接测定血清和花生中的蛋白质.

Abstract:提出了坩埚移动式喷射共沉积制备铝基SiC颗粒增强复合材料的装置和方法,并与传统的喷射共沉积装置进行了比较.在SiC颗粒增强相加入方法中,新工艺采用了双环缝复合雾化器和螺杆给料负压引流输送装置,解决了大尺寸、高SiC体积百分比复合材料坯制备技术问题.通过上述装置已经制备出Φ800×1000mm,SiC含量为20wt%,重达1t的铝基复合材料.经后续挤压、锻造加工,制备出了性能优异的6000Al/SiCp,FV0812Al/SiCp,7075Al/SiCp的大尺寸复合材料.讨论了喷射共沉积过程中金属液体对SiC颗粒的捕获机理、喷射共沉积过程中的传热与凝固特征,分析了SiC颗粒的加入对金属液粒凝固的影响.

Abstract:采用感应电流加热蒸发Al-Cu-Mn和Al-Cu-Cr三元母合金，制备出了合金纳米粉末，研究了纳米粉末中相的生成规律。在Al-Cu-Mn合金纳米粉末中生成了AlMn,Al8Mn5和AlCu2Mn相，其中AlCu2Mn相的体积分数最高达到0.99。在Al-Cu-Cr合金纳米粉末生成了Cu9Al4，Al2Cu3,AlC42和Al13Cr2相。研究结果表明：对于三元合金系，纳米粉末的相组成是由合金组元间的合金化特性决定的。三种组元中只要有一组不能相互反应形成化合物相或固溶体相，则在其纳米粉末中难以生成三元化合物相。三种组元间能够相互化合或固溶是在纳米粉末中形成三元化合物相的必要条件。此外，母合金的成分范围还必须合适。

Abstract:采用机械搅拌法获得了Zn-Al合金半固态浆料，随后直接将其压入模控实现半固态挤压成型。研究了半固态等温温度、搅拌速率和挤压力对成型件质量的影响。结果表明，半固态等温温度控制在415－420℃间、搅拌速率1000r/min和5－10MPa的挤压力的条件下，可获得初晶以等轴状为主的显微组织。

Abstract:从高速公路交通事故的统计资料出发，分析了汽车与高速公路护栏事故在交通事故中的比例与发展趋势。通过计算机仿真的方法，研究了汽车与高速公路护栏碰撞过程的汽车与乘员的动态响应和护栏的特性。从提高汽车安全和改进护栏设计等方面，提出了改善高速公路交通安全的措施，指出了本领域的研究展望。

Abstract:将EMD（Empirical Mode Decomposition）方法应用于机械故障诊断中，提出了一个新的齿轮故障诊断方法。EMD方法基于信号的局部特征时间尺度，能把复杂的信号分解为有限的内在模态函数（Intrinsic Mode Function）之和，这种自适应的分解方法非常适于非线性和非平稳过程的分析。用该方法对齿轮故障振动信号进行了分析，结果表明该方法能够有效地降低噪声，提高信噪比，突出齿轮故障振动信号的故障特征，从而提高齿轮故障诊断的准确性。

Abstract:通过合理模拟回转窑托轮的边界条件和受力状况，并采用功能强大的ANSYS软件，建立了回转窑托轮的有限元分析力学模型。对有限元计算结果进行分析，了解托轮的力学行为，从而实用于回转窑托轮的设计及调整。

Abstract:研究了用有限元法对复杂机械结构进行强度分析的方法和步骤，对复杂机械结构的建模方法和网络划分进行了探讨。并以TSGJ1离心转子为对象，进行了强度和变形分析。

Abstract:基于机械系统动力学仿真原理，提出了一种集计算机辅助设计、有限元分析、机构运动仿真于一体的新方法。在ADAMS软件环境下，建立了ADAMS与ANSYS之间的双向数据传输，并对高速卷烟机烟支切割装置虚拟原型系统进行了动力分析，取得了满意的效果。

Abstract:采用模糊数学和优化理论建立起一套预测模型，由计算机自动预测出电力负荷，从而保证了预测结果的正确性和可信度。通过深圳市远景年电量预测的实例表明，该方法是可行有效的。

Abstract:从无刷双馈电机（BDFM）的基本原理出发，利用电机的状态方程组，用MATLAB／SINULINK中的S－Function函数模块，构造了无刷双馈电机数学仿真模型。仿真的结果分析表明了无刷双馈电机原理分析和数学仿真模型的正确性。

Abstract:对小波变换抑制干扰信号提取真实信号的3种方法，即小波滤波器消噪法；软、硬阈值消噪法；基于模极大值的小波去噪方法，进行了比较研究。给出了每种方法的适用范围及具体的算法、仿真结果，对于选用小波变换工具进行信号处理具有一定的理论意义和实用价值。

Abstract:引入有限长信号存在区间的上、下限及移动信号、参考信号概念，本文提出了简单直观、规律性强的有限长信号连续或离散时域线性卷积直接计算的统一数学方法与模型。

Abstract:针对非线性电阻网络，提出了一种规范式分段线性化求多值解，并采用BPNN对非线性电阻网络硬故障进行诊断的方法，克服了一般方法对非线性电阻网络硬故障诊断时易存在的漏诊问题。

Abstract:提出一种动态标定火焰区的方法，以彩色图像中的红色绿色成份的线性加权组合图像作为研究对象，利用其垂直灰度投影曲线和水平灰度投影曲线确定火焰区的重心，采用由内到外扩散的办法确定火焰区的左右边界和上下边界，标定火焰区。实验表明，该方法能正确地动态标定出火焰区，并能满足实时处理的需要。

Abstract:针对养猪场废水有机物浓度高，NH3－N浓度高、恶臭严重的特点，提出了固液分离－UASB－SBR的养猪场废水处理工艺。试验结果证明，经上述工艺处理，养猪场废水中的NH3－N，CODcr,BOD5等指标均能达到排放标准。

Abstract:采用Rayleigh-Ritz法求解两端等弯矩、横向集中荷载和均布荷载作用下单轴对称开口薄壁截面梁柱弯扭屈曲临界荷载。分析中考虑了3种常见边界条件以及屈曲前变形的影响。将本文弯扭屈曲临界荷载理论值与试验值比较，吻合较好。

Abstract:通过自己所做的一个角点支承钢筋混凝土双向密肋楼盖大比例试验，提出了这种楼盖从开始加载到破坏的挠度计算方法。

Abstract:以工程界熟悉的分层总和法为基础，分别对路基和填石路堤进行了沉降分析与计算；再借助依托工程的沉降观测资料，提出了高填石路堤工后沉降的工程计算方法，最后给出了计算实例及工程分析。

Abstract:对企业的违约相关性进行了说明，并介绍了违约相关性的两种传统分析方法，提出了一个改进的模型，对其结论作了详细分析。

Abstract:将影响装备物资供应的军事效益的三个主要因素，即运输费用、运输时间、运输里程，作为选择供应线路时考虑的主要目标，分别求出最优值。然后利用AHP层次分析法，确定各因素的权重，最终建立多目标线路的最优选择模型。